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网传南宁新增8条地铁线!内含超大信息量你看懂没

2020-04-21 08:13    来源:未知    

  近日,关于南宁地铁建设的新动态又挂在了“热搜榜”上,而且这回一次性透露了8条地铁线的新动向!

  (1)此次参与规划初步审查的线条是延长线条是主干线)每条地铁线路的(规划)建设工期长度都在4年左右,最早将在2021年有所动作,最晚将在2024年中旬启动。

  (5)龙岗的地铁困局或将打破,4号线终点站将从龙岗站延伸至蒲新路,更加深入龙岗腹地;同时4号线的另一端也由洪运路延伸至上津路。

  (7)6号线仍然是远期规划,最早启动时间也在2024年中后期。 如果未来按照此次规划实施建设,有几个区域确实可以偷偷笑出声,主要是五象南、龙岗、金桥客运站板块和三塘。

  一直以来,南宁市就有关于地铁3号线延长线的规划,而自从万有(国际)旅游文化度假区正式落户那马之后,对于地铁3号线延长线的呼声更是日益高涨。根据这次讨论会的消息,3号线年有所动作,对于周边如印象瑜景湾、龙光玖珑郡荣和五象学府楼盘来说是利好消息。

  一条5号线延长线,对于三塘板块来说可以实现轨道交通覆盖的从无到有,重要性不言而喻。此次5号线北延段的站点似乎有一些调整,从原本的四塘站缩短至嘉和城站,总长8.2km,启动时间或将同样是2021年。目前周边包括嘉和城、华夏院子、联发臻境、泰康之家桂园、叁仟悦、融创九熙府等,都对这条地铁线有热切期待。

  随着近期一系列的地铁规划和实施路径曝光,我们可以越来越清晰地看到当前南宁地铁线路发展的轨迹。已建成投用的地铁1/2/3号线号线是最为稳定的地铁线条铁路线成为南宁地铁线路的主干,基本上已经涵盖南宁主城区的大部分区域。

  ②以主干线+延长线为主要发展思路网传图片中还透露出一个比较重要的信息:近五年内,南宁市的地铁发展思路或将以“主干线+延长线”为主。而且如果条件允许的话,地铁线的两端都可进行延伸,这或许是在成本控制范围内,惠及更多区域和人群的做法。

  武鸣线和机场线其实也是很多人都在关注的轨道交通线路,不过这两条线路作为南宁主城通向卫星城的线路,路程长,站点间间隔距离远,所经区域大多还处于未开发阶段。从长远来看,对武鸣和吴圩与南宁主城区的沟通的确有很大益处,但这一红利的释放至少也要在线路通车后,短期内还无法变现。 近日南宁市交通运输局牵头制定的《南宁市基础设施补短板“交通网”建设三年大会战实施方案(2020—2022年)》中提到,南宁市将全面落实强首府战略,强力推进交通基础设施建设,全面提升南宁市对外交通能力。

  同时积极推进南宁市郊铁路机场线、南宁市郊铁路武鸣线前期工作,力争尽早开工建设。至2022年,建成南宁地铁4号线号线东延线,新增城市轨道交通运营里程50公里以上。南宁地铁5号线月建成。

  事实证明,地铁仍然是买房的时候一个必须关注的重要因素。学区每年划分会有所不同,但家门口的地铁站一定不会跑。不过看着规划买地铁房,究竟靠不靠谱?

  规划是什么?规划就是全面而长远的发展计划,时间跨度一旦拉长,就存在许多变动的可能。把规划与实际建设紧密联系在一起,是以偏概全的理解。南宁地铁线路的规划就进行了多次修编,武鸣线、机场线号线则一直披着神秘的面纱,只能在偶然露面的新闻中捕风捉影。

  指望我会拦着大家的朋友们,你们要失望了。追着地铁买房,还真有必要!至少从这几年南宁地铁发展的历程来看,地铁对于房子价值的提升,从来没有失手过。

  无论是地铁上盖的房子还是正地铁房,只要能够沾上地铁的红利,区域的价值伴随着房子的价值都在稳步上涨。

  而且地铁对于出行便利性的益处,已经不必多说,或许你常常开车出行,却也不能无视地铁快速准点不堵车的大型“真香”现场。

  如果大家当前想要在南宁买套地铁房,建议还是多看看那些已经开始动工的地铁线周边楼盘。这些“准地铁盘”价格有可能相对偏高,但是比起八字没一撇“规划地铁”房来说要稳妥得多。

  杭州地铁从第一锹土到织成网络,用了9年时间;目前广州地铁的规划已经远眺至2035年,地铁线号线年末,南宁市常住人口已达725.41万人,妥妥地属于特大型城市,作为公共交通建设的重要一环,地铁建设不会止步,一切都只是时间的问题。现在刚刚形成十字交叉的南宁地铁线路,未来终有一天会织成一张网络,或许未来某一天大家不需要千辛万苦去找地铁房,地铁自己就修到家门口来了呢!你说对不对?

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